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汽車曲軸的常見損傷!时间:2022-03-31 曲軸是什么引擎的主要旋轉機件,裝上連桿后,可承接連桿的上下(往復)運動變成循環(旋轉)運動。是發動機上的一個重要的機件,其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成的,有兩個重要部位:主軸頸,連桿頸,(還有其他)。 主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個典型的曲柄滑塊機構。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑.曲軸的旋轉是發動機的動力源。也是整個機械系統的源動力。 曲軸主軸頸和連桿軸頸表面的磨損并不均勻,徑向磨成橢圓,軸向磨成錐形。連桿軸頸的磨損較主軸頸大l一2倍,且軸頸內側磨損較大。主軸頸違禁詞磨損的部位在連桿軸頸一側。軸頸的圓柱度過大后,使軸承的承載能力大大下降,磨損加劇。 曲軸在活塞連桿組運動的合力矩的作用下,產生交變應力而引起疲勞破壞。另外,導致曲軸扭轉振動和彎曲振動所形成的附加應力,當它達到很高數值時,便導致曲軸的彎曲和扭曲變形。當這種變形超過使用限度時,軸承與軸頸之間產生劇烈磨損,同時加速氣缸與活塞、活塞環的磨損。 上一篇液壓閥塊的原理是什么?下一篇曲軸的檢驗和校正! |